Dans cette section je vais essayer de documenter tout ce qui se passe au niveau électrique.
Première action: acheter une batterie. J'ai de la chance, la voiture est en 12V. Pour la 4CV, il avait fallu chercher une batterie 6V, et elles ne courent pas les rues.
Ensuite, remplacer le fil de masse par un fil noir. Celui qui est sur la voiture est rouge, c'est un peu confus.
Maintenant, remettre un contacteur de démarrage, avec une clé. Non pas par sécurité, on sait bien que n'importe qui peut connecter les fils de batterie et de démarreur en dessous du volant, mais surtout pour le coté pratique.